2025年 天皇賞（春）（GⅠ） | ヘデントール | JRA公式

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【レース概要】
2025年5月4日（日曜）2回京都4日　発走時刻：15時40分
天候　晴
芝　良
11レース
第171回 天皇賞（春）（GⅠ）
3,200メートル（芝・右 外）

【レース成績（着順 / 馬番 / 馬名 / 騎手）】
1着 6番 ヘデントール / D.レーン
2着 14番 ビザンチンドリーム / A.シュタルケ
3着 8番 ショウナンラプンタ / 武 豊
4着 5番 サンライズアース / 池添 謙一
5着 11番 マイネルエンペラー / 丹内 祐次
6着 13番 ジャスティンパレス / 鮫島 克駿
7着 9番 シュヴァリエローズ / 北村 友一
8着 3番 ブローザホーン / 菅原 明良
9着 12番 ワープスピード / 横山 和生
10着 7番 プラダリア / 松山 弘平
11着 15番 ハヤテノフクノスケ / 岩田 望来
12着 2番 ウインエアフォルク / 幸 英明
13着 10番 リミットバスター / 岩田 康誠
14着 4番 ジャンカズマ / 野中 悠太郎
15着 1番 アラタ / 大野 拓弥

【レース成績詳細はこちら】
https://jra.jp/JRADB/accessS.html?CNAME=pw01sde0108202502041120250504/2B

【レース解説】
ヘデントール（牡4・木村 哲也）が人気に応えてGⅠ初制覇を果たす！

ダイヤモンドS2着のジャンカズマが先導した天皇賞（春）（GⅠ）。阪神大賞典快勝のサンライズアースや日経賞を制したマイネルエンペラーらは好位につけ、菊花賞2着・ダイヤモンドS1着のヘデントール、2勝クラスと3勝クラスを連勝してきたハヤテノフクノスケは中団に位置する。宝塚記念勝ち馬ブローザホーン、日経新春杯で力強く2着に追い込んだショウナンラプンタなどが続き、サウジアラビアのG2を勝利したビザンチンドリーム、一昨年の優勝馬ジャスティンパレスは後方を進む。

緩みのないペースは、向こう正面から3コーナーにかけてますます苛酷さを増す。先頭を奪うマイネルエンペラー、肉薄するサンライズアース、後方から押し上げていくジャスティンパレス、外を駆け上がるショウナンラプンタとヘデントール……。息を入れる隙も与えられぬまま隊列は直線へと向かうのだった。

粘るマイネルエンペラーにサンライズアースとショウナンラプンタが並びかけていくと、その外から満を持して脚を伸ばしてきたのがヘデントールだ。それまで「折り合い重視、馬をリラックスさせての追走。勝負どころで気持ちが入っていたのでコントロールにも注意した」と慎重にレースを進めていたダミアン・レーン騎手が、ヘデントールを加速させ、内の各馬を追い抜いていく。最後はビザンチンドリームの急追を受けたものの、これをアタマ差振り切っての先頭ゴール。1番人気に応えて堂々盾獲りを果たしたのだった。

【歴史】
■天皇賞（春）
天皇賞（春）は、京都競馬場・芝3200メートルを舞台に古馬最高の栄誉を懸けて争われる、長い歴史と伝統を誇る競走である。

■天皇賞の前身
1905年（明治38年）の5月6日に横浜の日本レースクラブが、明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」を下賜されたことにより創設した「エンペラーズカップ」が天皇賞の前身。翌1906年（明治39年）には東京競馬倶楽部にも御賞典が下賜され、その後、阪神、福島、札幌、函館、小倉の計7つの競馬倶楽部で「帝室御賞典競走」として行われるようになった。

■第1回
1936年（昭和11年）に「日本競馬会」が設立されて、翌1937年（昭和12年）に各競馬倶楽部が「日本競馬会」に統合されたのを機に、「帝室御賞典競走」は春が阪神、秋が東京と、東西で年2回開催される現在のスタイルとなり、同年の秋のレースが第1回の天皇賞とみなされている（東京競馬場・芝2600メートルで開催）。その後、第2回の1938年（昭和13年）春は阪神競馬場・芝2700メートルで、3歳以上の馬によって争われ、第3回の同年秋からは、「4歳以上、芝3200メートル」の競走条件となり、能力検定競走として非公開で行われた1944年（昭和19年）春まで「帝室御賞典競走」の名称で行われていた。

■戦争による中断と再開
1944年（昭和19年）秋から戦争の影響で中断されたが、戦後の1947年（昭和22年）春に「平和賞」の名前で復活したのち、同年秋から現在の「天皇賞」に改称され、春は京都競馬場、秋は東京競馬場で開催されることになった。

■競走条件の変遷
1981年（昭和56年）春に“勝抜制”が廃止されて、過去の優勝馬にも出走権が与えられるようになった。これまで、タマモクロス（1988年春・秋）、スーパークリーク（1989年秋、1990年春）をはじめ13頭が2回以上天皇賞を優勝している。

長年、「4歳以上、芝3200メートル」という条件で行われていた天皇賞であるが、1984年（昭和59年）の競馬番組の変革により、秋は距離を芝2000メートルに短縮し、さらに1987年（昭和62年）から秋の天皇賞には3歳馬が出走できるように条件が変更された。これにより、春は4歳以上のステイヤー日本一を決めるレース、秋は3歳以上の中距離ナンバー1決定戦と、その性格が明確に分けられた。

【Race overview】
Sunday, 4 May 2025 KYOTO
TENNO SHO (SPRING) (G1)
3200m, Turf
Winner / Redentor

【More English results are below】
https://japanracing.jp/en/

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